2026年1-9月智能座舱供应商装机量排行榜:本土阵营强势主导座舱域控领
根据盖世汽车研究院数据,智能座舱正从单一功能配置向多屏交互、智能语音与集中式计算等方向持续演进,座舱域控制器、域控芯片、中控屏、液晶仪表屏、HUD、AR-HUD及语音交互等细分领域的市场竞争也各具特点。2026年1-9月,国内乘用车市场中,座舱域控及显示集成领域供应商布局较为分散,头部企业之间竞争相对接近;域控芯片和语音领域则呈现出更高的市场集中度,头部供应商优势较为突出。
座舱域控供应商装机量排行榜
德赛西威,2026年1-9月,国内乘用车市场座舱域控装机量1,077,870套,市场份额14.8%。
华为技术,2026年1-9月,国内乘用车市场座舱域控装机量532,785套,市场份额7.3%。
博世,2026年1-9月,国内乘用车市场座舱域控装机量513,548套,市场份额7.0%。
亿咖通,2026年1-9月,国内乘用车市场座舱域控装机量485,911套,市场份额6.7%。
蜂巢电子,2026年1-9月,国内乘用车市场座舱域控装机量383,706套,市场份额5.3%。
车联天下,2026年1-9月,国内乘用车市场座舱域控装机量382,820套,市场份额5.3%。
和硕、广达,2026年1-9月,国内乘用车市场座舱域控装机量380,873套,市场份额5.2%。
哈曼,2026年1-9月,国内乘用车市场座舱域控装机量355,859套,市场份额4.9%。
华阳通用,2026年1-9月,国内乘用车市场座舱域控装机量352,407套,市场份额4.8%。
零跑汽车,2026年1-9月,国内乘用车市场座舱域控装机量280,339套,市场份额3.8%。
2026年1-9月,德赛西威以1,077,870套的装机量和14.8%的市场份额位居第一,领先优势较为明显,装机量约为第二名华为技术的两倍。华为技术和博世分别以532,785套和513,548套排名第二、第三,市场份额分别为7.3%和7.0%,两者差距不足2万套,竞争较为接近。亿咖通以485,911套位列第四,市场份额为6.7%。
从整体竞争格局来看,座舱域控市场呈现头部领先与中游多家供应商竞争并存的特点。排名第五至第七的蜂巢电子、车联天下和和硕、广达装机量均在38万套左右,市场份额集中在5.2%至5.3%,彼此差距很小。哈曼和华阳通用的市场份额也接近5%,进一步体现出中游市场的竞争态势。此外,零跑汽车进入前十,装机量达到280,339套,反映出整车企业自研或自有体系配套也已成为座舱域控市场的重要参与力量。
座舱域控芯片供应商装机量排行榜
高通,2026年1-9月,国内乘用车市场座舱域控芯片装机量5,212,050颗,市场份额70.0%。
华为技术,2026年1-9月,国内乘用车市场座舱域控芯片装机量564,402颗,市场份额7.6%。
联发科,2026年1-9月,国内乘用车市场座舱域控芯片装机量466,690颗,市场份额6.3%。
芯擎科技,2026年1-9月,国内乘用车市场座舱域控芯片装机量402,294颗,市场份额5.4%。
超威半导体,2026年1-9月,国内乘用车市场座舱域控芯片装机量386,655颗,市场份额5.2%。
芯驰科技,2026年1-9月,国内乘用车市场座舱域控芯片装机量140,030颗,市场份额1.9%。
三星半导体,2026年1-9月,国内乘用车市场座舱域控芯片装机量102,146颗,市场份额1.4%。
德州仪器,2026年1-9月,国内乘用车市场座舱域控芯片装机量62,410颗,市场份额0.8%。
瑞萨电子,2026年1-9月,国内乘用车市场座舱域控芯片装机量56,730颗,市场份额0.8%。
杰发科技,2026年1-9月,国内乘用车市场座舱域控芯片装机量36,967颗,市场份额0.5%。
2026年1-9月,国内座舱域控芯片市场呈现出高度集中的竞争格局。高通以5,212,050颗的装机量占据70.0%的市场份额,明显领先其他供应商。华为技术以564,402颗、7.6%的份额位居第二,联发科以466,690颗、6.3%的份额排名第三。前三家供应商合计占据83.9%的市场份额,头部集中度较高。
从供应商梯队来看,华为技术、联发科、芯擎科技和超威半导体的市场份额处于5.2%至7.6%之间,构成第二梯队。其中,芯擎科技和超威半导体装机量分别为402,294颗和386,655颗,差距较小。芯驰科技以1.9%位居第六,三星半导体、德州仪器、瑞萨电子和杰发科技的份额则均不足1.5%。整体来看,除高通占据显著优势外,其余供应商之间的竞争相对分散,国产芯片企业也已在市场中形成一定装机规模。
HUD供应商装机量排行榜
华阳多媒体,2026年1-9月,国内乘用车市场HUD装机量1,005,352套,市场份额29.6%。
怡利电子,2026年1-9月,国内乘用车市场HUD装机量336,656套,市场份额9.9%。
泽景电子,2026年1-9月,国内乘用车市场HUD装机量335,535套,市场份额9.9%。
水晶光电,2026年1-9月,国内乘用车市场HUD装机量281,600套,市场份额8.3%。
电装,2026年1-9月,国内乘用车市场HUD装机量235,158套,市场份额6.9%。
未来黑科技,2026年1-9月,国内乘用车市场HUD装机量221,179套,市场份额6.5%。
弗迪精工,2026年1-9月,国内乘用车市场HUD装机量210,591套,市场份额6.2%。
欧摩威,2026年1-9月,国内乘用车市场HUD装机量169,102套,市场份额5.0%。
华为技术,2026年1-9月,国内乘用车市场HUD装机量163,880套,市场份额4.8%。
零跑汽车,2026年1-9月,国内乘用车市场HUD装机量123,295套,市场份额3.6%。
2026年1-9月,华阳多媒体以1,005,352套的装机量、29.6%的市场份额位居HUD供应商榜首,领先优势显著。怡利电子和泽景电子分别以336,656套和335,535套排名第二、第三,两者仅相差1,121套,市场份额均为9.9%,竞争十分接近。水晶光电以281,600套位列第四,市场份额为8.3%,与第二、第三名也保持着较为接近的规模。
从整体竞争格局来看,除华阳多媒体形成明显领先外,其他供应商的市场份额分布相对分散。排名第二至第七的供应商装机量均超过20万套,市场份额处于6.2%至9.9%之间,构成较为集中的竞争梯队。与此同时,电装、欧摩威等国际供应商,以及弗迪精工、华为技术等本土企业均进入前十,零跑汽车也以123,295套位列第十。榜单显示,HUD市场参与者类型较为多元,既有专业显示及光学供应商,也有传统汽车零部件企业和整车企业。
AR-HUD供应商装机量排行榜
怡利电子,2026年1-9月,国内乘用车市场AR-HUD装机量248,384套,市场份额18.2%。
华阳多媒体,2026年1-9月,国内乘用车市场AR-HUD装机量232,223套,市场份额17.0%。
泽景电子,2026年1-9月,国内乘用车市场AR-HUD装机量168,331套,市场份额12.4%。
华为技术,2026年1-9月,国内乘用车市场AR-HUD装机量163,880套,市场份额12.0%。
未来黑科技,2026年1-9月,国内乘用车市场AR-HUD装机量148,032套,市场份额10.9%。
零跑汽车,2026年1-9月,国内乘用车市场AR-HUD装机量123,295套,市场份额9.1%。
水晶光电,2026年1-9月,国内乘用车市场AR-HUD装机量115,703套,市场份额8.5%。
弗迪精工,2026年1-9月,国内乘用车市场AR-HUD装机量50,540套,市场份额3.7%。
浦创智能,2026年1-9月,国内乘用车市场AR-HUD装机量43,144套,市场份额3.2%。
疆程技术,2026年1-9月,国内乘用车市场AR-HUD装机量33,853套,市场份额2.5%。
2026年1-9月,AR-HUD市场竞争较为接近,怡利电子以248,384套、18.2%的市场份额位居第一,华阳多媒体以232,223套、17.0%的份额紧随其后,两者装机量相差16,161套。泽景电子和华为技术分别以168,331套和163,880套排名第三、第四,市场份额为12.4%和12.0%,差距仅为4,451套。前四家供应商的市场份额均达到12%以上,形成相对领先的竞争梯队。
从供应商构成来看,专业HUD供应商、汽车零部件企业、科技公司及整车企业均参与其中。未来黑科技以148,032套位列第五,零跑汽车和水晶光电分别以123,295套和115,703套排名第六、第七,三家企业的市场份额处于8.5%至10.9%之间。值得关注的是,零跑汽车进入前十,华为技术、弗迪精工等企业也占据一定份额,体现出AR-HUD市场参与主体的多元化。整体来看,前七家供应商装机量均超过10万套,市场竞争主要集中在头部及中上游供应商之间。
中控屏集成供应商装机量排行榜
德赛西威,2026年1-9月,国内乘用车市场中控屏集成装机量1,756,967套,市场份额13.9%。
比亚迪,2026年1-9月,国内乘用车市场中控屏集成装机量1,632,930套,市场份额12.9%。
华阳通用,2026年1-9月,国内乘用车市场中控屏集成装机量1,080,819套,市场份额8.6%。
航盛,2026年1-9月,国内乘用车市场中控屏集成装机量751,859套,市场份额6.0%。
海微科技,2026年1-9月,国内乘用车市场中控屏集成装机量664,468套,市场份额5.3%。
群创光电,2026年1-9月,国内乘用车市场中控屏集成装机量645,334套,市场份额5.1%。
北斗智联,2026年1-9月,国内乘用车市场中控屏集成装机量471,036套,市场份额3.7%。
富赛,2026年1-9月,国内乘用车市场中控屏集成装机量464,916套,市场份额3.7%。
华为技术,2026年1-9月,国内乘用车市场中控屏集成装机量383,159套,市场份额3.0%。
蓝思科技,2026年1-9月,国内乘用车市场中控屏集成装机量380,873套,市场份额3.0%。
2026年1-9月,德赛西威和比亚迪位居中控屏集成市场前两位,装机量分别达到1,756,967套和1,632,930套,市场份额为13.9%和12.9%,两者合计占据26.8%的市场份额。德赛西威领先比亚迪124,037套,双方差距相对有限。华阳通用以1,080,819套、8.6%的份额排名第三,与前两名存在一定差距,但装机规模仍明显高于其余上榜企业。
从竞争格局来看,排名第四至第六的航盛、海微科技和群创光电装机量分别为751,859套、664,468套和645,334套,市场份额集中在5.1%至6.0%之间,彼此竞争较为接近。北斗智联、富赛、华为技术和蓝思科技则处于3.0%至3.7%的份额区间。整体来看,中控屏集成市场尚未形成一家独大的格局,头部企业保持一定规模优势,同时多家供应商在中游及细分领域展开竞争,市场参与者较为多元。
液晶仪表屏集成供应商装机量排行榜
德赛西威,2026年1-9月,国内乘用车市场液晶仪表屏集成装机量1,211,883套,市场份额10.5%。
华阳通用,2026年1-9月,国内乘用车市场液晶仪表屏集成装机量1,100,280套,市场份额9.5%。
电装,2026年1-9月,国内乘用车市场液晶仪表屏集成装机量1,034,271套,市场份额9.0%。
天有为,2026年1-9月,国内乘用车市场液晶仪表屏集成装机量949,761套,市场份额8.2%。
欧摩威,2026年1-9月,国内乘用车市场液晶仪表屏集成装机量885,381套,市场份额7.7%。
新通达,2026年1-9月,国内乘用车市场液晶仪表屏集成装机量659,690套,市场份额5.7%。
伟世通,2026年1-9月,国内乘用车市场液晶仪表屏集成装机量590,826套,市场份额5.1%。
比亚迪,2026年1-9月,国内乘用车市场液晶仪表屏集成装机量580,393套,市场份额5.0%。
航盛,2026年1-9月,国内乘用车市场液晶仪表屏集成装机量484,949套,市场份额4.2%。
重庆利龙,2026年1-9月,国内乘用车市场液晶仪表屏集成装机量340,276套,市场份额3.0%。
2026年1-9月,液晶仪表屏集成市场前五名供应商的市场份额均在7%以上,竞争较为接近。德赛西威以1,211,883套、10.5%的市场份额位居第一,华阳通用和电装分别以9.5%和9.0%的份额紧随其后,前三名之间的份额差距均在1.5个百分点以内。天有为和欧摩威分别排名第四、第五,市场份额为8.2%和7.7%,与前三名的差距也相对有限。
从供应商构成来看,榜单同时涵盖德赛西威、华阳通用、航盛等本土汽车电子企业,以及电装、欧摩威、伟世通等国际供应商,市场参与者较为多元。比亚迪以580,393套装机量、5.0%的市场份额排名第八,体现出整车企业自研自供方案也参与液晶仪表屏集成市场竞争。整体来看,前五名形成了相对集中的竞争梯队,但尚未出现市场份额明显领先的单一供应商。
语音供应商装机量排行榜
科大讯飞,2026年1-9月,国内乘用车市场语音装机量5,003,067套,市场份额42.8%。
思必驰,2026年1-9月,国内乘用车市场语音装机量2,976,233套,市场份额25.4%。
赛轮思,2026年1-9月,国内乘用车市场语音装机量1,170,522套,市场份额10.0%。
星纪魅族,2026年1-9月,国内乘用车市场语音装机量981,953套,市场份额8.4%。
百度,2026年1-9月,国内乘用车市场语音装机量441,035套,市场份额3.8%。
特斯拉,2026年1-9月,国内乘用车市场语音装机量380,873套,市场份额3.3%。
小米汽车,2026年1-9月,国内乘用车市场语音装机量286,959套,市场份额2.5%。
阿里,2026年1-9月,国内乘用车市场语音装机量154,998套,市场份额1.3%。
小鹏汽车,2026年1-9月,国内乘用车市场语音装机量135,283套,市场份额1.2%。
镁佳科技,2026年1-9月,国内乘用车市场语音装机量62,357套,市场份额0.5%。
2026年1-9月,语音市场呈现出较为明显的头部集中格局。科大讯飞以5,003,067套装机量、42.8%的市场份额位居第一,思必驰以25.4%的份额排名第二,两家合计占据68.2%的市场份额。赛轮思和星纪魅族分别以10.0%和8.4%的份额位列第三、第四,前四名供应商合计份额达到86.6%,与其他参与者拉开了较大差距。
从其余榜单成员来看,百度以3.8%的份额排名第五,特斯拉和小米汽车分别占据3.3%和2.5%的市场份额。阿里、小鹏汽车和镁佳科技的份额则均低于1.5%。值得注意的是,榜单中既有科大讯飞、思必驰等专业语音技术供应商,也有特斯拉、小米汽车和小鹏汽车等整车企业,语音功能供应模式并不单一,专业供应商与车企自研方案共同参与市场竞争。
所在地区 · 中国/广东省/惠州市/惠城区Desay SV
主营产品智能座舱智能交互系统数字仪表、信息娱乐控制器 智能功放:DSP功放、Booster功放 智能显示系统显示屏:LCD显示屏、OLED显示屏、电子后视镜、智能表面显示屏 抬头显示:增强现实抬头显示器(AR-HUD)、挡风玻璃式抬头显示器(W-HUD)、全景抬头显示器(P-HUD) 智能域控平台 智能车控:智能车身域控制器、智能网关、整车区域控制器 智能座舱域控制器系统 智能驾驶辅助驾驶域控制器:旗舰级辅助驾驶域控制器、轻量级辅助驾驶域控制器 智能驾驶传感器摄像头:ADAS摄像头、环视摄像头、舱内摄像头 毫米波雷达:3D 毫米波雷达、4D毫米波雷达 智能天线:5G 平板式智能天线、5G 隐藏式智能天线、天线测量服务 网联服务生态软件:蓝鲸生态系统、平行生态、OTA全球解决方案、车机管家 软件服务:测试认证及工具链、车载业务中台服务、软件咨询及Nearby 智能进入:无感进入、活体检测、脚踢感应、智能钥匙
所在地区 · 中国/广东省/深圳市/龙岗区Huawei Technologies
主营产品智能驾驶解决方案高速行车辅助方案、城区行车辅助方案、全自动泊车方案、泊车代驾方案(代客泊车)、行泊一体方案 感知硬件双光路图像级激光雷达(主激光雷达)、四维毫米波雷达(4D毫米波雷达)、角毫米波雷达、前视摄像头、高精度定位模组 座舱硬件车载中控屏、车载双联屏(显示屏)、增强现实抬头显示器、车载音响系统、智能大灯模组(前照灯)、驾驶员监控模组(驾驶员监控系统DMS)、乘员监控模组 软件与云服务车载操作系统、座舱多模态交互系统、车载信息娱乐系统(信息娱乐软件)、车载语音助手、AI多模态大模型、固件空中升级服务、软件空中升级服务、驾驶员监控算法软件、乘员监控算法软件、数字钥匙、车辆远程诊断服务、车载导航地图、地图导航引擎 域控制器与芯片智能驾驶域控制器、座舱域控制器、行泊一体域控制器、智能驾驶域控芯片、座舱域控芯片、智能驾驶系统级芯片(SoC系统级芯片)、车载通信终端(TBOX)、车载通信模组、5G通信芯片(5G芯片) 电驱动与充电产品多合一电驱动系统、车载充电系统(OBC)、全液冷超充桩(直流充电桩)
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