重新定义10万级纯电SUV，零跑A10核心零部件配套供应商一览

2025年，零跑汽车以全年近60万辆的销量成绩，成为全球新能源市场增长最为强劲的力量之一，连续两年实现销量翻倍，并跻身行业第二家全年盈利的造车新势力。在这一辉煌背景下，零跑并未止步于高端市场的技术积累，而是选择将前沿科技向下普及。2026年3月23日，零跑A10正式发布，新车定位“智能精品长续航SUV”，凭借6.58万元至8.68万元的定价，彻底打破了“高阶智能配置仅属高端车”的固有认知。这款A0级纯电SUV承袭了零跑的技术底蕴，迅速抢占入门级纯电SUV市场的核心席位。

零跑A10聚焦的“10万元以下入门纯电SUV”市场是当前体量巨大且增长稳定的刚需赛道。随着年轻家庭用户及首购人群对智能座舱与驾驶辅助的需求升级，核心客群不再仅仅关注代步属性，而是极度看重“科技平权”与“品质越级”。零跑A10成功将激光雷达、8295芯片等高端配置带入10万级市场，上市仅周末两天大定便突破9000台，其中顶配激光雷达版占比超53%，证明了市场对高性价比智能电动车的极度渴望。

底盘与车身方面，该车采用全框式副车架与CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术，取消电池包上盖、将电池直接融入车身结构，提升了整体刚性，结构高度集成，取得了88.1%的得房率；该车采用高强度笼式车身，最小转弯半径5.1米，搭载自研的LMC一体化运动融合控制技术，在140km/h的高速情况下爆胎也能维持行驶稳定性。

在车身色彩和涂装品质上，零跑A10同样践行科技平权理念。其推出的海苔绿、橡果棕等个性车色，由全球领先的汽车涂料供应商PPG提供配套。PPG采用先进的颜料分散技术和低VOC水性涂料体系，使A10的漆面呈现出饱满持久的色彩表现和优异的抗紫外线、抗褪色性能。

对于10万级纯电SUV而言，用户不仅关注智能与续航，对外观质感和耐久性的隐性需求同样强烈。PPG将原本服务于豪华车企的色漆配方和环保工艺下沉至入门车型，帮助零跑A10在视觉品质和长期服役可靠性上建立差异化优势，这正是越级从表面渗透到材料层的具体体现。

座舱方面，零跑A10高配版搭载高通8295旗舰座舱芯片，配合14.6英寸2.5K高清中控屏与8.88英寸全液晶仪表，带来丝滑流畅的交互体验。依托Leapmotor OS智能车机系统及通义千问赋能的AI语音助手“超级小零”，车辆支持模糊语义识别、多音区连续对话、声纹解锁等功能，实现了沉浸式AI智慧座舱生态。7层云感舒享座椅支持恒温加热功能，配备1.55㎡超大全景天幕与电动遮阳帘，配合12扬声器及256色氛围灯，最大容积1549L的后备箱，营造出远超同价位车型的温馨与质感。

辅助驾驶领域，零跑A10高配版搭载了1个128线激光雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，感知硬件实力优秀；配合高通8650辅助驾驶芯片，使得这款8万级的车型实现了从车位到车位的全场景领航辅助驾驶，支持高速NOA、城市跟车、APA自动泊车以及120米超长循迹倒车等功能。在主动安全方面，车辆配备了全速自适应巡航、自动紧急制动、盲区监测及油门误踩干预等全方位防护，真正实现了高阶辅助驾驶在入门市场的“普惠”。

动力方面，该车基于纯电平台打造，提供70kW和90kW两种高效永磁同步电机，动力响应平顺轻快。电池方面搭载全域自研的磷酸铁锂电池组，提供39.8kWh与53kWh两种容量，CLTC纯电续航分别为403公里与505公里，完全满足“一周一充”的通勤需求。车辆支持2.5C快充技术，仅需16分钟即可完成30%至80%的电量补充，有效缓解了入门级用户的补能焦虑。

为进一步拆解这款旗舰SUV的核心竞争力，盖世汽车收集整理了零跑A10的核心零部件供应商信息，欢迎更多行业朋友进行信息补充和更正。

苏亦潇

任怀旺

盖世汽车研究院

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