从金融到移动生活：51信用卡更名VALA，如何靠“共创人”模式实现结构性跃升？

2025年8月5日，51信用卡（2051.HK）发布公告，宣布公司英文名称正式由“51 Credit Card Inc.”变更为“Vala Inc.”，同步更换公司股份简称、标志及网址。这一更名不仅是一次品牌标识的更新，更是集团战略重心全面转向的标志，vala业务正式成为集团未来发展的核心引擎。

面对市场上“弃守金融、转投造车是否仓促”的疑问，从业务结构、用户增长和供应链协同等多维度来看，这是一场有备而来的战略重构。vala并非传统意义上的造车项目，而是以“移动生活”为核心理念打造的新消费平台。

据公开数据显示，2025年Q2季度，vala交付量实现环比27.3%的增长。这一成绩的取得并非依靠传统销售模式，而是通过创新的“共创人”模式实现裂变式扩张。截至目前，vala已招募395位优质共创人，分布在全国88多座城市，覆盖营地、景区、市集、文旅单位等多元消费场景。值得注意的是，vala的用户结构正在发生积极变化，除了个人车主外，文旅景区、连锁商户等机构合作者成为新的增长动力，有效拉动了整车订单提升。

与传统房车“自改装、自交付”的非标路径不同，vala与主机厂的合作超越了简单的“贴牌”模式。通过与北汽制造、赛力斯集团运营的瑞驰汽车等主流车企的正向研发合作，vala实现了生产线的直接改造和规模化量产。此外，vala还与河南汽车产业投资集团展开深度合作，计划推出价格更亲民的新车型。这种模式不仅保证了产品质量和交付一致性，还避免了新能源造车领域常见的“烧钱”困境，同时解决了行业长期存在的“质量不稳、售后分散”痛点。

针对外界关于“金融背景企业能否支撑长期用户关系”的质疑，vala用体系化运营能力做出了回应。公司建立了多对一专属服务群和“客诉中台”机制，用户可通过微信社群、小程序等渠道直接反馈问题。软件类问题由技术团队统一处理，硬件问题则快速同步至主机厂，由生产线直接安排维保。这种“共创人社群直达品牌管理层”的通路，大幅提高了问题解决效率，增强了用户信任和粘性。

vala创始人曾表示：“车主的需求就是研发清单，共创人就是业务共谋者。”在这种理念指导下，vala的产品迭代周期不断压缩，更新节奏接近互联网产品频率。vala pro车型就集成了多项用户反馈推动的改进，包括电地暖控温优化、露营插口位置调整、智能后舱中控升级等。

此次更名不仅是市场结构重塑的体现，更是对未来发展方向的坚定承诺。vala展现的是基于用户反馈、交付能力和商业模型的长期主义布局。在新能源与消费融合的时代趋势下，vala选择从“空间”切入生活本质，用车轮链接人与场景。更名只是一个形式，更重要的是：vala已经找到了属于自己的增长曲线。

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