中汽协陈旭：汽车产业竞争深水区，人才是决定胜负的“内核”

7月10-12日，2025中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛主题为“提质向新，智赢未来”。其中，在7月11日下午举办的“主题论坛三:未来已来——中国汽车产业人才发展的新机遇与新挑战”上，中国汽车工业协会副秘书长陈旭发表致辞。他表示，人才是支撑汽车产业高质量发展的第一资源。当产业竞争进入深水区，人才已不仅是发展的“支撑”，更是决定胜负的“内核”。

当下，汽车行业正处于深刻变革的关键时期。电动化、智能化、绿色化技术加速迭代，汽车不再仅仅是传统的交通工具，而是逐渐演变为智能移动终端。消费者对汽车的智能化体验、个性化定制需求日益增长，工业互联网、大数据、人工智能等先进技术深度融入汽车生产制造过程，推动着汽车制造向智能制造转型升级，生产效率和产品质量大幅提高。汽车产业与能源、交通、信息通信等多产业深度融合，构建起全新的产业生态。

陈旭指出，在这样整个汽车行业的变革浪潮中，人才对于汽车产业发展的重要性愈发凸显。随着汽车技术的快速发展，传统汽车人才已难以满足行业需求，具备跨学科知识的复合型人才成为行业急需。比如，既懂汽车工程又精通人工智能的人才，既了解新能源汽车技术又熟悉能源管理的人才，行业普遍缺乏。

中国汽车产业正从曾经的“追赶者”加速向全球“引领者”转变。今年上半年，中国汽车工业协会产销快讯显示，1-6月我国汽车产销分别完成1562.1万辆和1565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4%，上半年整个汽车工业运营稳健；新能源汽车继续快速增长，产销分别完成696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.3%。

值得一提的是，上半年中国品牌乘用车市场份额继续扩大，1-6月销量927万辆，同比增长25%，销量占有率达到68.5%，超过2/3，较上年同期上升6.6个百分点，拥有近70%国产品牌的占有率。

陈旭强调，我们实现了几代汽车人的梦想，这些成绩的取得是中国汽车质量、技术、品牌、服务等水平不断提升，国际竞争力显著增强的充分体现。这些亮眼成绩的背后，离不开技术的突破、政策的护航，更离不开无数汽车人付出的智慧与汗水。但是，我们任重而道远，责任更加重大。如何从人才供给培养方面支持产业可持续健康发展，保持业绩持续的增长是一个重要的课题。

可以说，人才是支撑汽车产业高质量发展的第一资源。当产业竞争进入深水区，人才已不仅是发展的“支撑”，更是决定胜负的“内核”。全球汽车产业正加速向电动化、智能化、绿色化冲刺，智能网联人才全球性不足、技能迭代赶不上技术革新、产学研“最后一公里”有待打通。陈旭认为，这些挑战都警示着我们:没有人才的“领跑”，就没有可持续的产业的“领先”。

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