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开年就不玩虚的!iCAR03开启奇瑞“不客气”攻势

2024-04-19 03:41 来源:易车网  阅读量:8352   

都知道今年车市会比往年更卷,但没想到会如此的卷。

元宵节还没到,比亚迪率先甩出“电比油低”的“王炸”,紧接着,一众车企纷纷下场跟进降价。与此同时,不断涌现的新车,价格也一个比一个有惊喜,基本上都打破了以往的价格体系。

2月28日,当坊间还在热议苹果终止造车计划之际,奇瑞新品牌iCAR的首款车iCAR 03上市,10.98万元的起售价比预售价足足低了2万,这也是纯电A级SUV车型前所未有的价格,也侧面展示了iCAR大闹新能源“天宫”的本色以及奇瑞新能源今年“不客气”的决心。

对于首款车的售价,奇瑞汽车股份有限公司副总经理、iCAR品牌事业部总经理章红玉在接受采访时表示:“iCAR品牌聚焦年轻人,今天这个价格大家看到后感到很意外,但这个售价是我们一直朝着这个目标在做的事情。我们的目标是‘双1万’,大概是每月销量1万辆,利润水平也是1万元。”

1、

自去年上海车展发布以来,iCAR 03就备受市场关注,也是时下被讨论最多的新能源热门车型之一。

主要原因无非两点。

一是iCAR 03以潮流“方盒子”作为设计核心,这无疑切中了年轻消费者向往“诗与远方”的用车需求;二是作为奇瑞集团的“新势力”,也是集团“传承和进化”的排头兵,iCAR品牌旗下的首款车型iCAR 03无疑承载更多的责任。

在这样的背景下,无论是价格层面,还是产品层面,iCAR 03都带来了十足的诚意。

当然,如果仅仅靠价格在这个没有最卷只有更卷的市场里,显然无法拼到最后。所以,价格之外,iCAR 03还在产品力层面下了不少功夫。

比如实用性方面,iCAR 03的整车有效空间利用率占比达到66%,车内空间释放占比为64.3%,超大后排头部空间达到991mm,确保乘客在车内活动不感局促;同时1.2㎡大尺寸的全景电动天窗可以保证不错的采光和透风。

再比如性能方面,iCAR 03搭载同级唯一iWD智能电控四驱系统,可实现两驱/四驱智能切换,前后双电机布局为整车提供强大的动力保证,峰值功率205kW,轮边扭矩4100N·m,零百加速仅需6.5s,变道超车游刃有余。

除了这些产品点之外,还包括全铝多腔笼式车身、与宁德时代合作的三明治电池包、与路虎卫士技术同源的混元底盘以及与大疆合作的智驾系统……

这些不错的产品点,为iCAR 03组成一道防御之盾和进攻之矛。而有了它们的加持,这款“潮盒电动SUV”,也有了更多被期待的理由。难怪奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃会信心满满地表示,“iCAR要在10-15万价格区间,做到最酷最潮最安全最智能,一定会乘势而上,一炮而红!”

2、

单单从产品力来看,只要不是无脑黑的“水军”,大都会在不同程度不同层面上对iCAR 03发出认可。

奇瑞汽车股份有限公司总经理助理iCAR品牌事业部常务副总经理张炳凤也透露,“iCAR 03自12月18号预售以来,已经交付了2000多辆车,用户对03这款产品给予了高度的认可”。这是iCAR 03在上市公布价格前就取得的成绩。而且,相信在低于预售价格不少的起售价和不错的购车权益的影响下,iCAR 03也还会有一波订单增长--iCAR 03至少赢在了第一步。

但在笔者看来,iCAR 03还远没有到可以庆祝的时候。

一方面,其实这个级别的“方盒子”车型并不少,除了哈弗猛龙、二代大狗PHEV等新能源产品之外,还有捷途旅行者、探索06等燃油车型。这些同价位的产品和用户画像相当的车型,很容易会被绑在一起对比一番。

另一方面,站在产品和技术的角度,更晚推出的车型确实占据着更大的优势。所以,要想在这个没有最卷只有更卷的市场里立足,只有强大的技术和差异化的定位,才能在竞争中获得优势。

那iCAR 03如何突围、脱颖而出,是重中之重。

章红玉给出了答案:“我们最终选择了为年轻人打造独特产品的方向。这里的年轻人并不仅仅指年龄,更是指拥有年轻心态的人群。我们希望打造与众不同的车型,无论是在造型还是在用户情感体验上,都能吸引他们。”

其实,“为年轻人打造独特产品”并不难,但对于像奇瑞这样的传统车企来说,显然是有些挑战的。

章红玉进一步补充道,“为了实现这一目标,我们在北京设立了庞大的团队,专注于研究年轻人的喜好和需求。我们的目标是开发出让年轻人一见倾心、购买时又感到超值的产品。”

除了在产品层面满足用户的需求之外,iCAR 03还通过洞察用户个性化需求,全方位守候用户车生活。

例如推出潮改计划,与用户一起引领改装新潮流。在发布会现场,还摆出了几种iCAR 03的改装版本,包括户外越野风、精致咖啡摊、乐队巡演车……对于追求个性化的年轻人来说,吸引力非同一般。

再比如渠道建设方面,张炳凤透露,自2023年7月起,目前已有大约200家经销商加入了iCAR销售网络。2024年,iCAR设定了更为宏大的目标,计划建成并运营300家店面。

张炳凤表示,“在渠道策略上,iCAR将依托1Space+N Base等品牌体验中心和交付中心,以及商超店,以缩短用户与产品之间的距离,提供更便捷的触达方式。”

由此可见,“为年轻人打造独特产品”不是一句空话,而是iCAR一直坚持落实的品牌理念。

总结:

作为奇瑞“新势力”iCAR品牌的首款作品,iCAR 03诚意定价和丰富配置,不仅给用户和外界一个“惊喜”,也给了对手一个“惊吓”。

根据奇瑞对iCAR品牌的规划,在iCAR 03之后,接下iCAR品牌将迎来集中爆发期。“从今年开始,短期到2026年,每年将投放两款新车。在iCAR 03之后,新品V23会在今年11月广州车展进行预售,12月份底开始正式全球上市。北京的品牌之夜,还会发布iCAR品牌下的iCAR系列的三款新车,其中就包括V23”,张炳凤谈到。

所以,接下来就让我们拭目以待,看看iCAR如何大闹新能源的“天宫”。

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