全球首款增程皮卡,综合续航超1000km!长安猎手上市
众所周知,皮卡市场一直是长城的天下,但其他车企也不可能不争,目前长城炮系列还没有插电混动车型或者增程车型,那么其他车企肯定会将这一方面作为切入点,以此来快速抢占长城的份额。近日,长安猎手正式上市,该车定位为增程式电动皮卡,此次共推出八款不同配置的车型可选,官方指导售价区间为13.99万元-21.69万元。
首先来看外观部分,长安猎手的前脸造型与传统皮卡还是有所区别的,没有刻意使用粗犷的格栅来营造力量感,而是在前脸上装配了一块大尺寸的黑色进气格栅,格栅内部为点阵式纹理,搭配两侧的异形头灯组,让长安猎手的整个前脸看起来十分精致,视觉效果更为时尚,比较符合当下年轻消费者的审美。
从车身侧面来看,长安猎手的车身布局与传统皮卡车型并没有任何区别,采用双排座舱布局,商用属性与乘用属性都没有丢失。此外,该车还配备了车顶行李架和脚踏板,提升了用车便捷性。同时,该车的轮眉十分粗壮,整个轮拱预留了比较大的空间,方便用户以后改装大尺寸的越野轮胎。车身尺寸方面,标箱车型的长宽高分别为5380mm、1980mm、1875mm,轴距为3180mm;超长箱车型的长宽高分别为5630mm、1930mm、1885mm,轴距为3430mm。
与外观设计理念相同的是,长安猎手的内饰也很精致,中控台上装配了双联大屏幕,由7.5英寸液晶仪表与12.3英寸中控屏幕组成。配置方面,根据不同的车型配置不同提供定速巡航、高德地图导航、转向辅助灯、车机OTA升级、40W无线充电、皮革材质座椅、座椅加热等配置。
动力方面,长安猎手采用2.0T发动机作为增程器,最大功率为140kW,而与之匹配的电机提供两种布局和功率,两驱车型采用后置电机,最大功率130kW,峰值扭矩为320N·m;四驱版车型采用前置+后置发动机布局,总功率可达200kW,总扭矩为470N·m。续航里程方面,长安猎手装配容量为31.18kWh的动力电池,纯电续航里程可达180km,满油满电状态下的综合续航里程可以达到1031km。
皮卡是一种非常实用的车型,文能家用武能拉货,但是碍于皮卡在国内受到种种法规的限制,皮卡的普及度没有常见的轿车、SUV那么高,如果国内政策法规某一天能够对皮卡车型更为宽容一些,想必皮卡市场将会占据更多份额。
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