上汽通用武汉奥特能超级工厂投产，别克E5试装车下线将于明年一季度上市

日前，上汽通用武汉奥特能超级工厂正式建成投产这是继去年10月上海浦东金桥奥能超级工厂建成后，上汽通用电气化转型升级的又一重要举措将进一步提升企业新能源核心零部件的本土制造体系实力，为上汽通用的电气化转型按加速键当天，上汽通用武汉基地生产的首款Otergy平台车型mdashmdash别克大五智能纯电动SUV伊莱克特E5的测试车也下线了，这标志着在上汽通用新能源全链路完整体系的加持下，天生更强Autoenergy平台车型加速登陆中国市场

作为上汽通用汽车在电动化和智能网联新技术领域投资的重点项目之一，武汉奥能超级工厂围绕科技，绿色，安全的理念建设拥有世界领先的高精度加工装配技术，高标准质量控制管理和高柔性共线生产能力结合具有智能化，网络化，共享化，绿色全生命周期数据溯源的智能制造技术，将为奥能平台电池和电驱动系统的高质量生产提供有力保障更安全，更智能，性能更高技术经验

高精度加工和装配技术

武汉奥腾超级工厂电池车间模块上线站首次与集成，机器人，3D点云视觉，力控感知技术集成，安装精度可达0.2毫米，保证电池在装配过程中零损伤，模块拧紧工位首次采用六轴全自动一次拧紧的装配技术，比同类工艺提高效率50%，拧紧工艺关键参数如扭矩，角度等可100%监控和追溯，工艺精度和质量达到行业领先地位，电池包的涂胶，封盖，拧紧过程均基于数字孪生技术的机器人自动完成，安装过程的测量精度小于0.1mm，为奥能电池包满足IP67防尘防水和IP6K9K高压水喷雾防护的密封等级提供了关键保障。

得益于世界一流的设备，武汉奥特能超级工厂电动车间加工线实现了从上料，加工，清洗，检测，测试到下线的全流程自动化生产，按照微米级超高精度标准加工电机定转子装配采用行业首创的自适应浮动导轨设计，装配精度控制在50微米以内，相当于一根头发丝的直径

高质量控制管理

武汉奥特能超级工厂电池车间的整车电测量过程，可以在整车上模拟电池包的真实工况进行电性能测试，包括15个测试步骤，3000个测量点，确保电池包的高质量和一致的性能同时，在对电池组进行电测的过程中，采用红外热成像设备对电池组的温度进行实时监测，可以准确识别出异常发热和质量缺陷的电池组，提高产品质量和安全性值得一提的是，得益于奥能平台行业首创的无线通信电池管理技术，武汉奥能电池车间是继上海奥能超级工厂之后，第二家在生产线上采用无线通信技术的车间，可避免在电测和预检中插拔传统电池测试连接器造成的零件损坏，大幅提升装配质量和生产线效率

车间还采用了业内最严格的电池组密封测试标准从组件入手，采用高精度气密仪对电池的来料，工艺，组装进行100%气密测试，结果可全生命周期追溯，确保电池模块等组件工作环境的稳定性，大幅提升产品耐用性，延长使用寿命

高柔性共线生产能力

模块化，柔性化的压装单元在武汉奥特能超级工厂的电传动室内尚属首例八个柔性压装单元可实现54个零件的高精度自动压装未来将逐步实现两大系列多达22种电驱动车型的共线生产该设备在实现柔性压装的同时，还具备整个压装过程的质量监控能力，确保质量万无一失此外，电池车间可灵活生产8模块和10模块不同的电池组，武汉Otergy超级工厂可满足未来上汽通用旗下各Otergy平台纯电动车型三电系统的生产需求

武汉Otergy超级工厂建成投产当天，别克首款Otergy平台车型mdashmdash五辆智能纯电动SUV伊莱克特E5测试车在武汉基地下线别克E5是继凯迪拉克LYRIQ之后，SAIC通用汽车推出的第二款Otergy平台车型，将于明年一季度上市，明年上半年交付别克E5采用新一代品牌纯电动产品设计语言，拥有豪华，时尚，运动的设计风格和卓越的空间表现，并搭载新一代VCS智能座舱，新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统等前沿技术，将树立智能电动时代主流纯电动SUV的价值新标杆，吹响别克品牌开拓主流电动车市场的号角

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